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大溪地珍珠帆船賽參賽指南 大溪地珍珠帆船賽參賽攻略

寧夏特產美食大溪地旅游局2019-07-04
[導讀]今年的大溪地珍珠帆船賽(Tahiti Pearl Regatta 2019,簡稱“TPR”)終于在歷時一年的期待中圓滿成行了(感謝大溪地旅游局Tahiti Tourisme的Natalie、Manoa、Marania)。相信我們雜志的許多讀者對大溪地群島的美景、對大溪地珍珠帆船賽神往已久,這篇文章盡可能全面地介紹行程的各個細節,希望對有意前往的讀者有所幫助。
     今年的大溪地珍珠帆船賽(Tahiti Pearl Regatta 2019,簡稱“TPR”)終于在歷時一年的期待中圓滿成行了(感謝大溪地旅游局Tahiti Tourisme的Natalie、Manoa、Marania)。相信我們雜志的許多讀者對大溪地群島的美景、對大溪地珍珠帆船賽神往已久,這篇文章盡可能全面地介紹行程的各個細節,希望對有意前往的讀者有所幫助。
美如畫
大溪地群島(The Islands of Tahiti)由5大群島的118座島嶼組成,有層巒疊嶂的山峰,也有如漂浮在波濤之上的珊瑚島礁。島嶼分布在幾乎和中國陸域面積一樣大的海域上(面積為550萬平方公里),但陸地面積很小(面積僅相當于北京的四分之一)。大溪地島是群島中最大的一個,又是政治中心與經濟中心,因此許多人習慣以“大溪地”來稱呼整個法屬波利尼西亞。
大溪地群島海水悠藍清亮、氣候四季如春。大溪地人稱自己是“上帝的人”,游客則稱這里是“最接近天堂的地方”。這里四季溫暖如春、物產豐富,保留著的鮮明、濃郁的當地熱帶海島文化。
著名法國畫家高更(1848—1903)晚年遷往大溪地群島生活,并在此創作了許多著名作品,最有名的有融入當地宗教元素的《我們從哪里來?我們是誰?我們往哪里去?》,展示原始之美的《兩位塔希提婦女》,以及色彩運用典范之作《我們朝拜馬利亞》,使大溪地群島讓更多人所熟知。英國小說家威廉·薩默賽特·毛姆的著名小說《月亮和六便士》就是以高更在大溪地群島的故事為原型創作的。
大溪地人
最受游客歡迎的三大群島是:
社會群島(Society Islands):
大溪地島(Tahiti)、
茉莉雅島(Moorea)、
波拉波拉島(Bora Bora)、
若伊雅提島(Raiatea)、
胡阿希尼島(Huahine)、
塔哈島(Taha'a)。
圖阿姆圖環礁群島(Tuamotu Islands):
軟吉若阿島、瑪尼黑島、提克豪島和法卡拉瓦島;
又稱為“大溪地的珍珠項鏈”。
馬庫賽斯群島(Marquesas Islands):
被譽為“男性之島”。
另外兩大群島是奧斯塔拉群島(Austral Islands)和甘比亞群島(Gambier Islands),分別位于社會群島的南部和東南部。很少有游客會到這么遙遠的島嶼上探險,但如果去了,那里的原生態環境一定會讓你不虛此行。
5月4日我們從北京出發,東京轉機到達位于大溪地帕皮提市的法阿阿國際機場后,搭乘渡船大約30分鐘,到達茉莉雅島,在這座島上呆了兩天。
由于多年前的火山活動引起地形隆起,茉莉雅島是法屬波利尼西亞群島中一個較高的島,從空中俯瞰,島的形狀像一個向四面八方伸出觸角的章魚。這里也是大溪地居民的度假地,在我們入住的茉莉雅希爾頓瀉湖度假村(HiltonMoorea Lagoon Resort & Spa),除了西方面孔之外,也有很多大溪地人在這里度假。
茉莉雅希爾頓瀉湖度假村有100多間別墅套房,其中有54間水屋(Overwater Bungalow),每一間都是獨立小屋,伸展到美麗的瀉湖海水中,或者被茂盛的熱帶花園環繞。

茉莉雅希爾頓瀉湖度假村水屋
茉莉雅島有世界最大的珊瑚礁生態系統,許多游客喜歡來這里潛水和浮潛,5月5日上午,Polynesian Spirit的Hervé船長帶我們乘坐當地的獨木舟帆船,體驗美麗的茉莉雅瀉湖。
這種當地海面上隨處可見的單體Canoe,與我們國內常見的帆船有很大不同,獨木舟式的船身之外,延伸出一個很寬的浮筒,浮筒與主船體連接起來形成很寬闊的船身,漂浮在海面上。沒有龍骨,船首有槽插一塊穩向板。據Hervé船長介紹,這艘帆船船速很快,參加過很多國際性比賽。

Hervé船長和他的獨木舟帆船
隨后在大溪地群島各個島嶼的海面上,我們發現這種“漂浮”型的獨木舟帆船(游客船的主力船型)、雙體船非常多,這與大溪地群島大部分海域是瀉湖有關,沒有涌浪,對帆船的穩定性要求不高,非常適合“漂浮”型船只。
這里水質清澈見底,能看到各種顏色的珊瑚,以及灰鯊魚、檸檬鯊魚、黑背鯊魚、蝴蝶魚、海鰻等各種海洋生物,許多游客在這里潛水、喂鯊魚、玩風箏帆板等等。

游客在這里潛水、喂鯊魚
這里的鯊魚、海鰻、蝴蝶魚毫不怕生,在游客身邊游來游去。一條名叫Lucy的蝴蝶魚圍著Hervé船長打轉,從船長手中一口一口地吃著喂給它的小魚,被我們這樣的陌生人摸到滑溜的頭或脊背,也只是發出不滿的“唧唧”叫聲,并不游走。
5月5日下午,在茉莉雅Puna Reo協會(Puna Reo Moorea Association)的Dom陪同下,我們參觀了Espace Loisirs Kultur 文化中心,熱情的當地人用傳統迎客歌舞歡迎我們進村,我們欣賞了令人震撼的古波利尼西亞舞蹈(5歲的小女孩已經有舞魂在身體里),品嘗當地美食,還參加了有意思的擲標槍活動(用木質標槍擊中遠處木柱頂端的椰子為勝)。

擲標槍活動
5月6日上午,我們穿行在茉莉雅島上的美麗山峰之間。這些山峰有許多悠久傳說,比如Mou'a Puta山,傳說勇士派在和神希托的戰爭中把槍擲向希托。但是沒有射中希托,而是射向了后面的島上一座山并穿透了這座大山,從此這座山被稱作“茂阿普塔”即“刺穿的山”。我們乘坐四輪驅動車來到Magic mountain半山腰,郁郁蔥蔥的熱帶植被中隱藏著蜿蜒的徒步道,我們穿越菠蘿園以及各種植物,在好聞的香氣中一路慢行。這里許多說不出名字的植物,隨便揪下一片樹葉,就能聞到淡淡的果香味。最后來到Belvédère山頂,這里有一個觀景平臺,是觀賞茉莉雅島全景的最佳位置,許多到過茉莉雅島的游客在此地留念拍照。

大溪地+奧克蘭
5月7日一早,我們在法阿阿國際機場(Faa'a International Airport)乘坐島內飛機去往若伊雅提島的Uturoa小鎮,這里也是大溪地珍珠帆船賽賽事村的所在地,今天是大溪地珍珠帆船賽報到日。從今天開始,我們都將住在這艘Lagoon 52雙體船上,開始4天的船宿生活。

Lagoon 52基本參數:
全長:15.84米
水線長:15.6米
船寬:8.6米
吃水:1.5米
排水量:25.5噸
帆面積:170m2
燃油箱容量:2x496升
淡水箱容量:2x240升
大溪地群島的背風島嶼提供了非常怡人的玩船環境。這里的水域被大面積瀉湖圍繞,不受潮汐涌浪的影響,海水悠藍平靜,在這里玩船不會有暈船的不適,不會有遭遇海盜的提心吊膽,絕對安全,完全放松
大溪地珍珠帆船賽創辦于2004年,今年已經是第16屆賽事(5月7-12日)。賽事規則由大溪地帆船聯盟(Tahitian Sailing Federation)根據ISAF國際帆船賽規則制定,任何人都可以參加賽事,不限船型、不限國籍。
過去10年里,大溪地珍珠帆船賽與姐妹賽事法國圣特羅佩帆船賽(Les Voiles de Saint-Tropez,每年約300艘賽船參賽)相互之間共享賽事組織、參賽賽隊資源。今年賽事的一大亮點是加強了與新西蘭沿海城市奧克蘭、尤其是與位于奧克蘭的新西蘭皇家游艇會(Royal New Zealand Yacht Squadron,YNZYS)的合作。
2018年,代表新西蘭皇家游艇會出戰的新西蘭酋長隊贏得了第35屆美洲杯,實力雄厚、人氣爆棚的新西蘭皇家游艇會與大溪地珍珠帆船賽的合作,無疑會給后者打開新的格局。
大溪地珍珠帆船賽主辦方表示:“在過去10年與法國圣特羅佩帆船賽的合作中,我們獲得了寶貴的經驗。新的10年,我們想要更專注于太平洋地區,特別是波利尼西亞三角洲海域,奧克蘭離大溪地群島很近(中國飛大溪地群島除了東京轉機外,也可以從奧克蘭轉機),我們希望通過與新西蘭皇家游艇會合作,互換參賽賽隊資源,提高辦賽、參賽水平。”
根據雙方的合作約定,新西蘭皇家游艇會賽事負責人Ian Clouston出任本屆大溪地珍珠帆船賽賽事組委會主席。本屆賽事的獲勝者將受邀參加2020年3月新西蘭皇家游艇會主辦的Jack Tar帆船賽(Jack Tar Regatta),而Jack Tar帆船賽的獲勝者反過來將受邀參加下一屆大溪地珍珠帆船賽。

放松>競技
單體帆船1組(Monohull Racing):
9支賽隊參賽。
單體帆船2組(Monohull Racing):
10支賽隊。
多體帆船組(Multihulls Racing):
8支賽隊。
獨木舟組(Outrigger sailing canoes):
共8支賽隊,參賽選手駕駛當地Holopuni&Va’a Taie獨木舟參賽,這種獨木舟只有一面帆,失去動力時可以劃槳。
巡航組(Cruising):
18支賽隊
在Uturoa賽事村兩天的放松娛樂之后,接下來的3個比賽日(9-11日)里,共參加6個場次的比賽(其中巡航組只參加3場湖內賽):3場場地賽(三個島的瀉湖內)、2場若依雅提島-胡阿希尼島之間的長航賽,以及一場塔哈島繞島賽。
我們有幸在現場采訪了來自法國的著名水手Armel Tripon,他剛剛贏得“朗姆之路”單人跨大西洋帆船賽(Route du Rhum,創立于1978年,比賽從法國布列塔尼的圣馬洛港出發,終點設在加勒比海的皮特爾角)的冠軍,帶著讓他贏得“朗姆之路”桂冠的賽船——一艘速度非常快的三體帆船(本次賽事船名“AIR TAHITI NUI”號),來參加本屆大溪地珍珠帆船賽。
作為世界一流的單人航海高手,Armel Tripon表示,雖然這只是他第一次參加大溪地珍珠帆船賽,但這個賽事一直是他的夢想,現在夢想成真,他非常開心,非常享受這里的一切。
得知我們來自中國,ArmelTripon馬上與我們談及郭川船長,并表達了他的痛惜之情。Armel Tripon透露他即將參加下一屆旺代環球帆船賽(Vendee Globe,世界上唯一一個單人、不間斷、無補給的帆船環球賽事,一直被公認為是航海界的極限挑戰,了解詳情點這里獨家專訪丨首席執行官解讀旺代帆船賽:一個人的傳奇,專欄 | 旺代巔峰對決),大溪地珍珠帆船賽之后,就將投入忙碌的準備工作當中,對于即將到來的挑戰,Armel Tripon表示:“非常興奮和期待!”
盡管有來自法國的Armel Tripon、來自新西蘭皇家游艇會的多名高手參賽,大溪地珍珠帆船賽仍然是一個放松大于競技的賽事。來參賽的人心里明白,來這里如同度假。這個賽事與其說是競賽,毋寧說是以帆船、美景為介質的海上嘉年華。
第二個比賽日,攝影師李旻登上了一艘新西蘭水手為主體的賽船,比賽途中船上水手拿出了釣魚工具,一邊比賽一邊悠閑地釣魚,一條10多公斤的魚上鉤,可惜最后讓魚溜掉了。晚上的派對上遇到船上來自韓國的水手Ryan,看到同樣的亞洲面孔我們彼此都覺得很親切,相談甚歡。Ryan移居奧克蘭15年,每周都在新西蘭皇家游艇會玩帆船、打比賽,可想而知這個賽隊的競賽水平不低,但他們來大溪地群島的心態就很放松,贏不贏比賽不重要,重要的是來享受一個“被天堂般美景圍繞”的假期。
“玩樂”氛圍在三個比賽日晚間的派對上,體現得更加充分。三個派對的主題分別為“Soiree Polynesienne”、“Under Water”和“Peace & Love”,有當地傳統舞蹈表演、美食和各種助興節目。我們很驚訝地發現,幾乎所有賽隊都按照組委會通知的著裝要求裝扮前來,而且還有不少“奇裝異服”。無論是秀賽隊造型贏取當晚最佳著裝獎,還是參與當地傳統舞蹈,所有人的參與熱情極高。派對結束,擺渡船一個一個地把賽隊送回各自的賽船上休息,即將離船的、還在船上的呼哨聲此起彼伏,互相捉弄、開玩笑,仿佛大家不是來自天南海北的陌生人,而是多年好友一般,氛圍真的非常放松友好。
人來到這里就會慢慢放松下來,很奇妙。可能是因為這里的美景,因為那些熱情友好的當地人,因為這里慢節奏的生活方式。這里的Wifi速度很像多年前國內的3G水平,不知不覺你就和大家一起放下電腦、手機,看看海上日出日落,躺在甲板上和大家慢悠悠聊天,放松下來。

3個島嶼
大溪地珍珠帆船賽每年會挑選三個背風島嶼作為賽事點,每年的島嶼各不相同。今年的賽事集中在旅游資源最豐富的社會群島上的3個島之間進行:“神圣之島”若依雅提島、“野性之島”胡阿希尼島、以及“香草之島”塔哈島。三個島嶼都很美,但又各有各的特色。
神圣之島——若依雅提島
若伊雅提島是古代波利尼西亞文明的中心,同時也是地標式的航海基地。若伊雅提島被稱為“神圣之島”,波利尼西亞最重要的神廟,也被世界教科文組織列入世界自然遺產名錄的塔普塔普阿特阿神廟坐落在此,在古代這里是波利尼西亞宗教和政治中心,許多加冕典禮、世界達官顯貴的會見都在此舉行,擁有眾多考古珍寶(神廟遺址、巖畫等),因此也是考古學家和歷史學家向往之地。直至今日,夏威夷、新西蘭以及庫克群島的人們仍視這里為他們的神圣文化發祥地,常常到這里來聚會。
作為背風群島中最大的一個,若伊雅提島也經常被稱作“航海之島”,眾多的停泊點、海灣,航海條件極為出色。它也是法屬波利尼西亞游艇協會的中心,一個150米長的公共碼頭和兩個船塢在這里迎接全球航海愛好者的到來,船廠、游艇俱樂部、租船公司、配件等各類航海服務一應俱全。船只輕松抵達Uturoa小鎮,購物非常方便。
若伊雅提島的深潛也很受歡迎,除了色彩斑斕的珊瑚礁、美麗的水底世界之外,西班牙“諾德拜”號(Nordby)于1900年沉沒于此,吸引許多潛水愛好者潛至海底29米深處探訪沉船遺骸。
野性之島——胡阿希尼島
胡阿希尼島的外形很像一個躺臥著的女子,大溪地旅游局的Marania告訴我,胡阿希尼島象征著原始的女性力量。蔥郁、奢華、野性、神秘。數百年來這里一直保持著傳統波利尼西亞人的生活方式,使得這片凈土歡樂而又祥和,充滿原始魅力。
香草之島——塔哈島
塔哈島是若伊雅提島的姐妹島,長3公里的河道將若依雅提島與塔哈島分開,兩個島共享這一片瀉湖,被同一片珊瑚礁環抱。塔哈島被譽為“香草之島”(The Vanilla Island),走上塔哈島,宛若走進一個香氣馥郁的五彩花園,各種罕見的香草、蘭花氣息濃郁醉人(據說大溪地群島上80%的香草都產自塔哈島),讓你回歸最原始淳樸的香味家園。
塔哈島也是理想的航海島嶼,在這里可以環島航行,海岸線上有眾多設置完善的錨地。島上主要小鎮Patio 有一家小型醫院,一家銀行和幾家商店;另一個Vaitoare小鎮也有泊船碼頭。避風港灣Tapuamu灣能提供淡水和燃油補給,Haamene灣水深更深,也能輕易下錨停船。
參賽小撇步小貼士
想要去的讀者可能會問:如果要參加大溪地珍珠帆船賽,可能涉及到哪些費用?有哪些問題需要注意?賽事組委會負責人Stephane Renard告訴我們,參賽費用主要包括:每艘賽船需支付120歐元參賽費用,另外每人需要支付150美元作為三個比賽日晚間派對的費用。支出的很大一部分是機票。目前從中國沒有直飛航班抵達大溪地群島,只能從東京或奧克蘭轉機。Stephane Renard表示組委會期待更多中國玩家前來參與,賽事主辦方與大溪地航空是合作方,可以為參加者拿到10-20%的機票折扣(僅限東京/奧克蘭轉機后的大溪地航空航班)。 
大溪地航空公司在2015年完成兩架波音787-9夢想客機的訂購,并與美國租賃公司(ALC)租賃另外兩架波音787-9夢想客機。2019年秋季開始,東京-大溪地往返航班將開始正式更換為全新大溪地夢想客機。
為慶祝大溪地航空的東京航線更換夢想客機,大溪地航空特制定了大溪地島4晚、茉莉雅島3晚+大溪地島1晚的“機票 + 酒店”產品,最低價格9999元/人(詳情請咨詢大溪地航空中國區辦公室)。
大溪地航空每周兩班航班,周六/周一東京出發抵達帕皮提,周五/周日返回東京。
另外一項支出就是租船。住上媒體船Lagoon 52之后,我很快明白為什么參加大溪地珍珠帆船賽必須租船,而不是住酒店。因為這個比賽不停在不同島嶼之間移動,甚至晚上都不靠岸(參加派對的人由擺渡船接送上岸)。每晚換酒店顯然不現實,所以大家這四五天的時間都住宿在船上。對于那些租用船體小、沒有船艙的三體船來打比賽的選手,租賃公司提供帶多個船艙的雙體船作為隨行船,供水手晚間休息,思慮很周全。
從我4天的體驗來看,我們所住的Lagoon 52這樣的雙體船,非常適合大溪地群島這片海域。這艘船由Tahiti Yacht Charter 租賃公司提供,一共有6間船艙(5間客艙+1間船員艙),船上有非常專業的船長Fred以及受到大家熱愛并為大家烹飪的大廚Boutet。船上沖浪板、浮潛用具等一應俱全。在這4天里,除了本刊二人之外,這艘雙體船上還住宿了賽事官方攝影師Tor Johnson和他的助手、兩位官方視頻攝像、美國Seahorse雜志Dobbs Davis夫婦、巴黎費加羅報記者1人、大溪地旅游局Marania,以及船長和大廚,共12人。

我們查到的資料中:
雙體船報價(Catana 42 Carbon Infusion船型):1700歐元/人(含參賽費和派對費用)、押金1800歐元/人。
國內比較常見的單體帆船報價(Dufour 520 GL船型),1500歐元/人(含參賽費和派對費用),押金1000歐元/人。
三體船(Pulse 600船型,2-3人)報價:2400歐元/人(提供晚間住宿的隨行雙體船不另外收費),押金2000歐元/船。
想去的讀者可以聯系不同的租賃公司咨詢更多船型的報價和折扣,上述報價只是給讀者一個大致范圍。當地貨幣單位是太平洋法郎,路邊攤賣水果、山上商店買小東西,提前兌換一些太平洋法郎零錢很有必要。另外美元、歐元也很好用,酒店、大一些的超市都可以使用信用卡。當地紀念品首選自然是大溪地珍珠(對,其實“大溪地珍珠帆船賽”就是為了推廣大溪地珍珠)。
語言問題:法屬波利尼西亞的官方語言是法語,機場、碼頭、商店等公共場所的標識幾乎都是法文,法文好的讀者去那里會暢行無阻、非常方便。賽事主辦方工作人員與海外參與者用英語溝通,另外當地人之間還使用大溪地語。第17屆大溪地珍珠帆船賽將于2020年5月5-9日舉行。做好規劃和預算,明年年初就開始報名吧!

標簽:大溪地珍珠帆船賽指南 大溪地珍珠帆賽攻略
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